Жапырақты серіппелерді неше формаға бөлуге болады?

Жапырақты серіппелерді екі түрге бөлуге болады: көп жапырақты көктемгі жапырақты серіппелер және бірнеше жапырақты көктемгі жапырақты серіппелер, екеуінің де өзіндік артықшылықтары мен кемшіліктері бар.

Жапырақты бұлақтар екі түрде болады:

(1) Көп жапырақты серіппе: әртүрлі ұзындықтар мен ені бір-біріне салынған бірнеше болат пластиналардан тұрады. Бірнеше жапырақты серіппелердің болат табақшалары төңкерілген үшбұрышты пішінге жинақталған, ең ұзын болат пластина жоғарғы жағында және ең қысқа болат пластина төменгі жағында. Болат пластиналардың саны тіреуіш автобустың салмағына байланысты. Болат табақтар неғұрлым қалың және қысқа болса, серіппенің қаттылығы соғұрлым жоғары болады. Дегенмен, жапырақ серіппесі ұзақ уақыт пайдаланылғанда, бөлшектер шу шығару үшін бір-бірімен сырғанайтын үйкеліс болады. Болат пластиналар арасындағы салыстырмалы үйкеліс те серіппелі деформацияны тудыруы мүмкін, бұл біркелкі емес қозғалысқа әкеледі

(2) Кішкентай жапырақты серіппелер: ұштары жұқа және ортасында бірдей ені мен ұзындығы бар болат пластиналардан тұрады, біріктірілген. Бірнеше жапырақты серіппенің болат пластинаның көлденең қимасы өте өзгереді, ал ортасынан екі ұшына дейінгі көлденең қимасы бірте-бірте өзгереді. Сондықтан илемдеу процесі күрделірек және бағасы көп жапырақты серіппеге қарағанда қымбатырақ. Көп жапырақты серіппелермен салыстырғанда, бірдей қаттылықта (яғни, бірдей жүк көтеру қабілеті) бірнеше жапырақты серіппелер көп жапырақты серіппеге қарағанда шамамен 50% жеңіл, бұл отын шығынын азайтады және қозғалыстың тегістігін арттырады. Сонымен қатар, бірнеше жапырақты серіппелер арасында нүктелік байланыс бар, салыстырмалы үйкеліс пен дірілді азайтады және жүру ыңғайлылығын арттырады.